Данный кит почти не тронул внешность автомобиля - новая «единичка» и так выглядит весьма агрессивно, поэтому элементы стайлинга еле заметны. Интерьер остался тоже без изменений: весь «характерный» тюнинг (спортивные сидения и руль, обтянутый кожей и алькантарой) на самом деле является опциями из каталога BMW.
Зато в техническом плане изменений куда больше. Давление наддува было увеличено, проделан чип-тюнинг, а также установлена новая система выпуска. В результате, мощность повысилась с 360 до 410 лошадиных сил, а разгон до «сотни» разом потерял 0,4 секунды. Кроме того, автомобиль получил модернизированную подвеску, карбон-керамические тормоза MOV'IT и колесные диски ATS.
Стоимость нового тюнинг-кита составляет 20 тысяч евро.
По итогам всех тестов Mitsubishi ASX 2012 получил оценку «хорошо», которая является лучшей возможной оценкой результатов тестов, проводимых институтом.
Присвоение Mitsubishi ASX звания «самого безопасного автомобиля» («TopSafetyCar») стало возможным благодаря использованию высокопрочных стальных листов, которые обеспечивают автомобилю снижение массы наряду с повышением уровня безопасности при аварии. Кроме этого, безопасность была повышена за счет оптимизации конструкции кузова и боковых коленных подушек безопасности водителя.
Специально для поклонников знаменитой марки, а так же просто людей, увлекающихся спорткарами, компания Lamborghini создала очень красивый видеоролик о своей новой модели Aventador LP 700-4. Двух-минутный рекламный фильм показывает Aventador LP 700-4 в апокалиптической сцене, где автомобиль вынужден использовать все свои потрясающие возможности в управляемости, мощи и скорости, чтобы спастись в то время, как земля буквально рушится под его колёсами.
Впервые публика увидела спорткар Lamborghini Aventador на Женевском автосалоне 2011 года. Aventador стал преемником модели Murcielago. По словам руководителей Lamborghini, Aventador стал буквально скачком в технологии. Aventador обладает впечатляющей мощью в 700 лошадиных сил, которую рождает двигатель V12 объемом 6,5-литров. Этот двигатель разгоняет Aventador до сотни всего за 2,9 секунды. Максимальная скорость автомобиля принудительно ограничена электроникой на уровне 350 км/ч. Что удивительно, по токсичности двигатель Aventador отвечает строгим европейским нормам Евро-5.
Корпус Авентадора создан из углепластика и аллюминия. Он представляет собой единую капсулу (монокок), разработанную совместно с инженерами фирмы Boeing из Вашингтонского университета. Масса корпуса всего 147,5 кг. Жёсткость кузова на кручение около 35 000 Н*м/градус против 20 000, которыми мог похвастаться Murcielago. Масса же всего автомобиля чуть менее 1600 кг.
Съёмки видеоролика, который мы с радостью вам представляем, проходили в марте 2011 на юго-западе США, в "Долине Смерти". Поклонники марки ожидали его затаив дыхание с самого дня съёмок, и вот, наконец, видео об автомобиле Lamborghini Aventador перед нами:
Первые автомобили этой новой серии доставят их счастливым обладателям летом 2011 года. Стоить, конечно, этот автомобиль будет не дёшево: в Европе - от 255 000 евро, а в Северной Америке - от 379 700 долларов.
Разработчики BMW i8 уже додают последние штрихи к модели и готовят ее к серийному производству. В интернете появились очередные шпионские фотографии с прототипом этого нового баварского спорткара. Автомобиль с фото очень стильный и даже соблазнительный. Фотография сделана в момент контролируемого заноса, так что можно только позавидовать водителю. Необычная маскировка очень скрывает истинные формы и детали автомобиля, но все же, просматриваются агрессивные решетки радиатора и фары, словно прищуренные глаза. По очертаниям дверей, можно предположить, что открываться они будут, немного поднимаясь вверх. Вероятно, что это будет первая модель BMW, в оснастке которой будут использованы так званые лазерные фары. По ранее данной информации от разработчиков, модель BMW i8 имеет новую гибридную силовую установку, что состоит из трехцилиндрового турбированного движка, соединенного с электромотором. Двигатель, мощностью 220 лошадиных сил и объемом в 1,5л, передает крутящий момент на заднюю ось электрического мотора, что крутит передние колеса. Батареи размещены в центральной части автомобиля, что дало возможность поровну распределить вес по осям.
Электрическая тяга дает возможность проехать на ней около 35 километров.
Скорость в 100км/ч BMW i8 достигнет всего за 4,6 секунды, при максимальном ограничении скорости – 250км/час. Выброс углекислого газа в атмосферу составит при этом всего 66 грамм на пройденный километр. При включенном гибридном режиме автомобиль расходует 2,7л топлива на сто километров пути.
Выпуск гибридной модели BMW i8 планируют на середину следующего года, и сойдет она с конвейера завода в городе Лейпциге. Информация о стоимости такого автомобиля еще не раскрывалась. Известно только, что новинка составит конкуренцию именитым Porsche и Ferrari, а также модели Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell, стоимость которой составляет 250 тысяч американских долларов.
